检修计划由机务段（）负责会同检修、运用车间，根据机车的走行公里、实际技术状态，以及检修、运用车间的生产情况等进行编制。

机务段检修车间实行按机车（）和专业性质划分的专业性包修负责制。

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机务段要有二至三年的检修人员教育培训规划及（）的质量管理和技术教育年度计划。

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电力机车检修工作各级管理机构由中国铁路总公司运输局装备部检修处、铁路局机务处机务处、（）、大修厂等组成。

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在采用了先进工艺和采取了有力措施，保证运用安全和检修质量的前提下，也可不试运交车，但需经（）批准，报铁道部机务局备案。

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“机统—28”是机务段统一制定的机车检修登记薄。

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机务段检修车间应积极采用（），认真推广先进经验，不断提高工作水平。

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由检修车间副主任负责组织均衡生产，保证机车中、小修和大型互换配件检修按技术作业网络图进行。

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机务段要按时做好机车（）和检修台帐的填写及其它技术资料的积累，并妥为保管。

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机务段干部和职工在段修工作中加强（），严格纪律，按照段修规程和其它有关规定检修机车。

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