放散温度应力式无缝线路分自动放散和（）式两种。

放散温度应力式无缝线路分为（）和（）两种。

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温度应力式无缝线路，一般由（）三部分结构。

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重庆一号线地铁压缩式制冷系统，当冷凝温度升高时，（）将增加

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无缝线路的基本结构形式为（）。

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在铺设无缝线路时，要严格遵照（）。

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无缝线路是将钢轨连续焊接超过（）米的轨道。

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较新线为跨座式单轨线路，单轨由钢筋混凝土预制的轨道梁连接而成。轨道梁每节长（）米，轨高（）米，轨面宽（）米。

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单轨列车密接式车钩可用（）和（）两种解钩方式。

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重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。

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