在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同。

作为旋转元件的制动蹄，随同汽车车轮旋转。

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汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙，其间隙一般为（）mm。

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汽车连续制动时，制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。

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在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。

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铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时，应按从两端向中间的顺序逐一铆紧。

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解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应该小于（）mm。

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解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于（）mm。

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液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。

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鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。

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