A对
B错
某六缸四冲程柴油机发火顺序为1-5-3-6-2-4,第一缸与第六缸的曲柄夹角是(),工作循环相位差()。
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某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4,当第1缸处于发火位置时,第二缸应处于压缩过程。
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一台六缸四冲程柴油机发火顺序为1—5—3—6—2—4,第一缸处于换气上止点,第二缸应处于()。
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对于二冲程柴油机的曲柄夹角可用360/i(i为气缸数)求得。
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4E135C柴油机的发火夹角是90°。
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二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
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由于柴油机采用的是压缩发火,再加上内部燃烧,使得它在内燃机中的热效率最高。
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四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是()。
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四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多,是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。
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