旅客列车信息显示系统主控站采用适合车载恶劣环境条件及工况的（），结构紧凑、可靠性高。

旅客列车信息显示系统主控站的信息输入途径为（）预先编排和键盘即时人工干预。

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25K型客车信息显示系统由主控站（），信息显示屏，顺号调节器及通讯线路组成。

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车载安全监控系统列车网络故障如何处理？

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车载安全监测诊断系统列车级主机CPU卡上JGP为（）。

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车载安全监测诊断系统的列车通信网络的传输介质为（）。

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客车信息显示系统主控站上装有GPS即（）系统。

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全部采用空气调节的旅客列车，应采用（）供电方式。

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车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的（）范围内与地面实现自动无线下载。

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对于20辆编组，用电量可达800kW的空调旅客列车，应采用（）供电。

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