单选题
A剩余股利政策
B固定股利政策
C固定股利支付率政策
D低正常股利加额外股利政策
正确答案
答案解析
固定股利支付率政策是指公司将每年净利润的某－固定百分比作为股利分派给股东。固定股利支付率政策的优点之－是股利与公司盈余紧密地配合，体现了“多盈多分、少盈少分、无盈不分”的股利分配原则。
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某公司近年来经营业务不断拓展，目前处于成长阶段，预计现有的生产经营能力能够满足未来10年稳定增长的需要，公司希望其股利与公司盈余紧密配合。基于以上条件，最为适宜该公司的股利政策是（）。
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某公司近年来经营业务不断拓展，目前处于成长阶段，预计现有的生产经营能力能够满足未来10年稳定增长的需要，公司希望其股利与公司盈余紧密配合。基于以上条件，最为适宜该公司的股利政策是（）。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。 根据资料一和资料三，判断公司是否应该接受这个特殊订单，并说明理由。
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丙公司是一家汽车生产企业，只生产C型轿车，相关资料如下： 资料一：C型轿车年设计生产能力为60000辆。2016年C型轿车销售量为50000辆，销售单价为15万元。公司全年固定成本总额为67500万元。单位变动成本为11万元，适用的消费税税率为5％，假设不考虑其他税费。2017年该公司将继续维持原有产能规模，且成本性态不变。 资料二：预计2017年C型轿车的销售量为50000辆，公司目标是息税前利润比2016年增长9％。 资料三：2017年某跨国公司来国内拓展汽车租赁业务，向丙公司提出以每辆12．5万元价格购买500辆C型轿车。假设接受该订单不冲击原有市场。 根据上一题的计算结果和资料二，计算C型轿车单价的敏感系数。
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处于成长中的公司多采取低股利政策；陷于经营收缩的公司多采取高股利政策。
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