A对
B错
C级分隔是指以认可的不燃材料制成的分隔.
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一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为()。
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A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.
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“B级分隔”所采用的材料在耐火试验结束时其背火一面的平均温度较原始温度升高不超过().
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船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约550摄氏度时,及不燃烧,也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气.
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C级分隔是耐火分隔中最高档次的耐火设施。
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A-0级的耐火分隔中用最高档次的耐火材料制成.
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每层甲板的控制站、A.,B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。
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我国规定:中国籍400总吨及以上的运输船舶才要求配备我国主管机关认可的统一印制的货船或客船应变部署表。
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