A右转弯处障碍物
B右转弯缘石半径
C道路外侧非机动车道宽度
D两条交汇道路的设计速度
平面交叉口竖向设计的目标是()
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城市道路沥青路面在公交站、交叉口应增加()验算。
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车流在交叉口形成的交汇点中,最危险的是()
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以下与土基的压实效果无关的因素是()
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按有无匝道联系上下道路,立体交叉分为()
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对于多跨桥梁总长小于500m的桥梁,其平面控制测量等级为()
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开挖断面尺寸应符合设计要求,开挖轮廓线应采用有效的()手段进行控制。
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隧道控制测量时,每个洞口应测设不少于()个平面控制点和()个高程控制点。
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一般情况直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于()均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面测量设计。
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