汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与（）之间的关系，汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。
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汽温过低将减少汽轮机的汽耗，提高机组的经济性。
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设有一台汽轮机，以下列蒸汽参数运行，蒸汽初压P1=13.8MPa，初温t1=540℃，排汽压力P2=0.0038MPa，再热压力Prh=2.6MPa，再热后温度trh，试求中间再热后的汽耗率drh？（已知？由表查得i1=3427kJ/kg、i2=2955kJ/kg、i3=3544kJ/kg、i4=2228kJ/kg）。此汽轮机中间再热后的汽耗率为2.013kJ/（kWh）。
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影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（），汽温，真空度，（），汽耗率，循环水泵耗电率，高压加热投入率，凝汽器端差，凝结水（），汽轮机热效率等。
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汽轮机的主蒸汽温度每低于额定10度，汽耗量要增加1.4%，一台25000KW的机组带负荷运行，汽耗率为4.3KG/（KW.H），主蒸汽温度比额定温度低15度，计算机组每小时多耗多少蒸汽量？
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解释汽轮机的汽耗特性和热耗特性。
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供热式汽轮机与纯凝式汽轮机相比，汽耗率（），热效率（）。
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供热式汽轮机与纯凝式汽轮机相比，汽耗率（），热效率提高。
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采用中间再热后，汽耗率（），机组的效率（）。
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