汽油发动机混合气过浓原因之一是:主量孔调节针旋出过多或主量孔磨损大。()
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冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。
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汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。
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汽油中含水量过多或油路中有气阻、冰堵会导致混合气过稀的故障。
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汽油发动机机油压力过低的现象和原因是什么?
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汽油机和柴油机油的黏度是根据()进行选择的。
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润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。
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汽油机油和柴油机油可以通用。
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《车用汽油、机油换油指标》(GB8028-87)适用于使用中的汽车用汽油、机油的质量监控和更换。()
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