柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。

由于柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃油消耗率（）汽油机的。

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柴油机热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）

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柴油机的（）是处在膨胀行程当中，燃烧的热量得不到充分利用。为了提高发动机的热效率，总希望该过程的热量应尽可能的减少。

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根据气缸压力变化特征，将汽油机的燃烧过程分为（）、（）、（）三个阶段，其中（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。

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提高汽油发动机的热效率，最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比，但要受到汽油（）的制约。

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汽油发动机和热效率为（）

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柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）。

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由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达（）。

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由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达（）。

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