系缆一条为伸长率为1.5%的钢丝缆，另一条为伸长率30%的人造纤维缆。那么，钢丝缆只承担5%的负荷，而纤维缆将承担95%的负荷。

系缆一条为伸长率为1.5%的钢丝缆，另一条为伸长率30%的人造纤维缆。那么，钢丝缆将承担95%的负荷，而纤维绳只承担5%的负荷。

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油船系妥码头后，艏艉各备一条应急缆，当油船发生（），供拖轮拖船用。

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油船系妥码头后，艏艉各备一条应急防火缆，当油船发生（），供拖轮拖船用。

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由OCIMF推荐使用的应急缆要求是总长约100米左右，直径约28-32mm的钢丝缆，其端部要用易断绳系于栏杆上且保持离水面（）。

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系泊作业中，系缆的长度不同，所受负荷不同；材质不同，所受负荷也不同。

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按要求，油轮靠好码头后，都要放好防火缆，防火缆的作用是（）。

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油船紧急抢救缆应垂放至距水面（）处。

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按照国际惯例，防火缆的端部距水面应始终保持（）高度。

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油船在靠泊码头时，应在船首尾外舷侧水上1m处放置应急防火缆，以备应急时使用。

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