机组调节系统迟缓率越小越好。
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汽轮机调节系统迟缓率越小越好。
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调节系统的迟缓率越大,其速度变动率也越大。()
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调速系统迟缓率越小越好,最好为零。
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汽轮机调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,不利于机组并列。
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调节系统迟缓率过大,在汽轮机空负荷时,引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。
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在汽轮机空负荷时,由于调节系统迟缓率过大,将引起汽轮机的转速不稳定,从而使并列困难。()
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汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率()。
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某调节系统迟缓率为2%,此值()。
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