CRH1每节车厢设置了（）紧急逃生车窗。

《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。

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在各个车厢内的（），设有紧急逃生用的紧急窗。

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CRH1型动车组在紧急情况下，可以使用逃生绳从（）逃生。

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CRH2型动车组客室两端车厢通道的（），设置了火灾报警按钮和旅客紧急按钮。

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CRH2动车组列车控制网络在每节车厢中都配置了一台终端装置，它是车厢内智能设备与（）之间信息交换的关键装置。

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CRH1的车窗分为（）形式。

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CRH1的车窗间距为（）。

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每节车厢都有一个控制放大器。

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每节车厢都有一个自动广播系统，用于该车厢自动广播之用。

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