A派人到船首瞭头以便及早发现来船
B充分利用船舶望远镜、VHF、AIS等助航设备与来船及早联系沟通
C认真进行雷达标绘或与其相当的系统观测
D打开驾驶台门窗,注意收听来船的雾号
船舶在能见度不良水域或其附近航行时,应当在()方面保持高度的戒备。 ①保持正规瞭望; ②以安全航速行驶; ③正确判断碰撞危险; ④采取避免碰撞的行动
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在能见度不良的水域航行,应当及早发现来船,并对是否存在碰撞危险作出判断;通常认为,使用()距离标尺的船舶,应当至少在10nmile左右发现他船,在两船相距6~8nmile之前完成雷达标绘,以便船舶能够及早采取行动。
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在能见度不良的水域中航行,下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据?()
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在能见度不良的水域中,当某船仅凭雷达测到他船,并判断存在碰撞危险,则下列做法正确的是:()
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白天在能见度不良的水域航行时()。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型
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白天在能见度不良水域航行时:() Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型
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能见度不良时的行动规则适用于在()能见度不良的水域中或在其附近航行时。
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在能见度不良的水域中,判断碰撞危险的有效方法是:()
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在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:().
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