无触点点火系由独立点火和同时点火组成。
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现代轿车采用的独立点火系统，既无低压触点，也无高压触点。
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点火系电容器工作时，可延长触点的使用寿命，同时帮助点火线圈（ ）点火电压。
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无触点式点火又称全晶体管式点火。
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无触点式点火又称全晶体管式点火。
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无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。
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在检查调整无触点电子点火系中转子与传感线圈气隙时，应使用（）进行检查。
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汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（）。
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在触点式点火系中，若触点间隙过大，易造成点火线圈过热。
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