冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。

当叶片头部用气膜冷却时，必须使冷却空气压力高于叶片头部表面（）。

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冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。

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冷却空气由内部通道经过（）和（），在叶片表面形成一层空气薄膜，使高温燃气与叶片隔开，这种冷却方法叫（），它是综合冷却方法中的一种。

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压缩机转子或透平叶片太脏会使双燃料发电机组空气除垢系统除垢后空气压力太（）。

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目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。 （1）径向吹风冷却方法 （2）射流冷却方法 （3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却 （4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。

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虽然，压气机和透平都是由（）组成，但二者本质上是不同的，压气机的动、静叶片组成一个沿轴向逐渐收缩的通道，使空气由外界吸入后逐级被压缩，而透平的动、静叶片组成一个沿轴向逐渐扩张的通道，使高压、高温燃气在这个通道中逐级膨胀做功。

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燃气透平的叶片有（）和（）两种。

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当燃气初温较高，除了采用叶根吹风冷却外，还必须在叶片内部通以（），使之冷却。

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冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。

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