一次碰撞后，汽车速度下降，但车内乘员由于惯性的作用，仍以原来的初速度向前运动，即与汽车室内固定物体产生相对位移和相对速度。

安全气囊的（）是为了保证在汽车碰撞后，汽车电源断路的情况下，安全气囊系统仍能正常工作保护乘员安全。

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汽车空气调节性能是指对车内空气的（）实现控制调节，使车室内空气经常保持使乘员舒适状态的性能。

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汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。

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一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）

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汽车的速度越高，碰撞后产生的减速度（），则输出的电压也（）。

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车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制门锁执行器，将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车外。（）

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汽车空调系统具有对车内的温度、湿度、气流速度进行调节和（）的功能。

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减小悬架刚度，降低固有频率，可以减少由于不平路面而引起乘员承受的加速度值，这是改善平顺性的基本措施。

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发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。

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