单选题

在气动主机遥控系统中,分级延时阀常用于()。

A使主机起动阀延时关闭

B起动供油量延时切除

C加速速率限制

D内外信号隔离

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为增长加速速率限制时间,应()。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为把加速速率从30%额定负荷开始提高到40%,其调整方法是()。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,当输入信号增大到使分级延时阀的阀盘贴在阀座上,但阀盘与阀座之间漏气,则可能出现的现象是()。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统的加速速率限制环节中,若分级延时阀的节流孔堵塞,则可能产生的现象是()。

    单选题查看答案

  • 在主机遥控系统所采用的气动阀件中,属于时序阀件的有()。 ①联动阀 ②比例阀 ③单向节流阀 ④分级延时阀 ⑤电磁阀 ⑥速放阀

    单选题查看答案

  • 气动遥控系统的分级延时阀,欲将30%~70%速率限制时间缩短,调整方法是()。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统中,主机的最低稳定转速通过()调定。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统中,比例阀主要起()。

    单选题查看答案

  • 在气动主机遥控系统中,程序负荷是由()环节实现的。

    单选题查看答案