节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化，自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在（）之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、节温器、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。

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发动机冷却系的作用是什么？它由哪几部分组成？

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若水温表指示在70℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门（），使冷却水过早大循环。

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水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞，以及导风圈和百叶窗等组成。

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在发动机上如果节温器损坏，则发动机工作时的冷却水（）

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节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。

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发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。

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发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。

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正常发动机冷却水温应（）

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