安全阀的开启压力，不应大于压力容器的设计压力。

液化气体罐车的安全阀的设计必须考虑在罐内压力出现异常情况能迅速排放。安全阀的开启高度与阀座喉部直径之比应不小于（）。

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通常安全阀的关闭压力为开启压力的（）。

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液化气体罐车的安全阀的回座压力应不低于开启压力的（）倍。

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安全阀调节调整螺母时，不能在入口压力接近阀门开启压力时转动调整螺母。

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弹簧式安全阀是利用弹簧的压力作为加压载荷，其结构比杠杆式安全阀（），通过（）改变弹簧压力的大小来调节安全阀的开启压力。

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对于工作压力为150公斤/平方厘米，水压试验压力为225公斤/平方厘米的容器，其充装率不应大于（）公斤/升。

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杠杆式安全阀开启压力的调整是用移动重锤与杠杆接触点的距离来完成，所以调整比较方便，在（）上用的比较普遍。

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按照国家颁布的《气瓶的安全监察规程》，气瓶的设计压力为（）兆帕。

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根据《在用压力容器检验规程》，在介质对压力容器材料的腐蚀情况不明，介质对材料的腐蚀速度大于（）mm/年，以及设计所确定的腐蚀数据严重不准确的情况下，内外部检验期限应适当缩短。

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