载货汽车的车架一般分为（）、（）和（）车架三种。

对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。

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汽车上装用的车架按照结构的不同，可分为（）

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目前，汽车车架的结构型式主要有（）车架和（）车架

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汽车车架的结构形式主要有两种，（）车架和中梁式车架。

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按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车和（）车等七类。

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车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。

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行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和（）等组成。

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汽车边梁式车架的两根纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为（），也有做成Z字形或（）断面。

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汽车（）的作用是传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。

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