在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力：（）.

在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）

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飞机液压系统蓄压器的功用包括（）   ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。  ②在正常工作期间减弱系统压力波动。  ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。  ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。

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某蓄压器初始充气压力为1800PSI，当系统产生了3000PSI的油液压力时，该蓄压器的气体腔一边的压力是（）

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737－300型飞机的刹车蓄压器的预充气体为：（）.

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每个系统中的蓄压器通过承担正常操作中的瞬变要求来帮助保持恒压。

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在液压泵不工作，而系统中还有压力的情况下，检查储压器充气压力的方法是：（）.

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在液压泵不工作时，而系统还有压力的情况下，检查储压器预充气压力的方法是（）。

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在液压泵不工作时，而系统中还有压力的情况下。利用液压系统压力表检查储压器充气压力的方法是（）

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液压系统蓄压器的功用有（）

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