闸门面板直接承受（），并传给梁格。

闸门面板直接承受水压力，并把它传给梁格。

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直升平面钢闸门梁格一般由（）、次梁、边梁组成。

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钢轨起着列车运行的（），直接承受（），并把它传给路基或隧道。

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轨道起着列车运行的导向作用，直接承受车轮传来的巨大的压力，并把它传给路基或隧道。

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闸门面板设置方向一般是根据闸门的主要（）来确定。

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合理地布置（）可使闸门叶门上、下区格的面板受力均匀。

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活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。

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当船闸参加枢纽泄洪、溢洪和承受特殊荷载时，为确保闸门安全，必须设锁定。

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闸门面板是用一定厚度的钢板拼焊而成的平面式结构，能按需要开启放水或关闭挡水。

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