在ARPA中，两船可能碰撞点通常落在PAD的长轴（）。

在ARPA中，PAD的含义是在下述哪个条件下，两船可能发生碰撞的区域（）

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ARPA中，两船的PPC落在PAD的长轴（）

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有关ARPA的PPC（可能碰撞点）与PAD（预测危险区）之说法错误的是（）

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一般在大海上使用ARPA观察与物标有无碰撞危险，通常选用（）显示方式。

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下列说法哪种正确：（） Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船 Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船 Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速 Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船

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因为计程仪提供的速度数据有误差，使ARPA显示的本船与目标船的碰撞点是（）

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在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险程度可用（）表示。

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在ARPA中，本船与目标船之间碰撞危险的程度可用（）表示。

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在ARPA中，目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是（）

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