判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。
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使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，而使用单阀操纵正常时，为（）故障。
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自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。
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自阀是用来操纵全列车的制动和缓解与机车无关。
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列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（）kPa。
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机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
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若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
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JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
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