从事短程国际航行的客船，如主管机关在考虑到航程性质和时间后认为救生筏正常属具的全部项目不都是必要的，主管机关可准许这些船上所载的救生筏配备必要的属具，在这些救生筏上，内装应急袋型号所要求的标志应是以印刷体大写罗马字母标明的“（）”字样。

国际航行客船（除从事短程航行之外）必须于离港24h后召集旅客举行救生演习一次。（）

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所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。

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从事国际航行的船舶的中国籍船员必须持有中华人民共和国主管机关颁发的海员证和健康证书。

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所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮，必须配备主管机关批准的（）.

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根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。

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根据MARPOL73/78公约有关规定，所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。

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在国际航行的客船上救生衣可配备泡沫塑料型充气救生衣和防寒服。（）

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在国际航行的客船上救生衣可配备泡沫塑料救生衣、充气救生衣和保温服。（）

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国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过（）。

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