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当机车在正常运行中发生牵引变流器的故障同时不能自行恢复时,故障信息在司机室信息显示单元中显示出来,司机可以根据提示,通过按动故障复位按钮SB61或SB()1次,将信号送到TCMS,TCMS再通过信息传递,通知牵引变流器实现故障的恢复。
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南京地铁2号线的车辆由TCMS通过一个接口控制一个空压机,当空压机为主空压机时设置为高 。这些接口考虑了()以及空压机的故障。
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HXD3型机车TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和()。
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HXD3型机车冷却塔自动开关QA()、QA18用于冷却塔通风机的故障保护和相应的逻辑控制,当冷却塔通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,然后通过TCMS一方面送到司机故障显示灯,另一方面自动隔离对应转向架上的牵引变流器,使该转向架上的牵引电动机停止工作。
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HXD3型机车空气压缩机自动开关QA()、QA20用于空气压缩机的故障保护,当空气压缩机自动开关断开后,断开对应空气压缩机的供电电路,并将故障信号通过TCMS送到司机故障显示灯,同时断开对应空气压缩机的控制接触器的线圈支路,使该接触器不能得电闭合。
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当机车主变压器发生温度过高故障时,主变压器温度继电器()动作,其联锁触点信号送入TCMS,跳开主断路器,实施故障保护。
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当2个油泵有一个故障时,先断合几次故障油泵的空气自动开关,如能恢复继续运行,如仍有故障,TCMS检测到信号后会自动将相应的()变流器隔离。
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救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的()。,停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
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救援连挂,救援车试拉成功后应通知故障车()。
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