A可以
B实际
C无法
D静态
汽车诊断参数可分工作过程参数、伴随过程参数和()参数。
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伴随过程参数是指伴随工作过程输出的一些可测量(常用的参数有:热、噪声、震动等)、可反映有关诊断对象技术状况的局部信息,常用于复杂系统的深入诊断。
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几何尺寸参数与其他参数配合使用,无论是在初步诊断,还是深入诊断中,均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息,是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据,通常用作()诊断。
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息,是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据,通常用作确认诊断。
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汽车不工作或工作后已停驶较长时间的情况下,()检测伴随过程参数。
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工作过程参数是汽车、总成和机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量和化学量。
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供诊断用的,表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。
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在诊断与检测汽车技术状况时,必须选择合适的诊断参数,确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。
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