电子控制动力转向系统的车速传感器一般安装在（）。

电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在（）上。

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电子控制动力转向系统的转矩传感器安装在（）上。

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电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。

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电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。

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电子控制液压式动力转向系统所用的电磁阀，一般安装在（）上。

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电子控制动力转向系统是利用（）作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。

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电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、（）、转向角传感器、电子控制器。电动机及减速机构等组成。

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电子控制液压或动力转向系统，当车速较高时，器转向阻尼力应（）

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在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。

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