A单独操纵
B道岔操纵
C继电器操纵
D进路操纵
6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下()外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
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驼峰峰上调车信号机开放后,如果QJ故障不能励磁,要关闭信号时,应同时按下()按钮。
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按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯()。
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64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,( )。
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采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。
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当有调制由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
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使用64D型半闭的双方车站同时按下BSA时,会引起半闭电路的动作紊乱。
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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。
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