A二压力
B三压力
C四压力
D二压力与三压力混合
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸的压力等于()。
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,切换阀设有上下模板,上下模板面积比为()。
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,紧急制动时,机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较()。
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较()。
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装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,切换阀的动作是受制动管、()和作用风缸三者压力差来支配。
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JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的机构。
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JZ-7型空气制动机自阀的客货车转换阀在货车位,将遮断阀管8与大气连通。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在()时,总风遮断阀的遮断阀口开启(客货转换阀在
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