交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（）。
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以G、D、MS、A分别表示出行发生、出行分布、交通方式划分和交通量分配，则采用最多的预测合是（）
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论述竞争类交通方式预测
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方式划分预测的基本思路是什么？影响出行方式选择的主要因素有哪些？
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交通方式划分模型的建模思路
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影响交通方式划分的主要原因有：（），（），（），（），（）。
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按（）划分可以将负荷预测划分为长期负荷预测、中期负荷预测、短期负荷预测等。
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交通调查中，为交通预测提供必要的基础数据的是（）。
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交通调查中，为交通预测提供必要的基础数据的是（）。
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