单选题
A气门的大小可变
B使用的进气门个数可变
C使用的排气门个数可变
D气门的升程可变
正确答案
答案解析
略
相似试题
VVT-I（可变气门正时）系统是采用（）方法控制发动机的配气正时。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。
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简述发动机采用可变气门相位，驱动方式的主要优点。
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气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、（ ）和正时齿轮等组成。
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VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的（）从而提高汽车的动力性能。
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VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的（）从而提高汽车的动力性能。
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