中国园林的造园艺术，在世界园艺史上独树一帜，有着自己独立发展而成的体系。以城市山林为代表，其创作的准则有“六法”，即立意构思、（）、亭台楼阁、栽花种木、题名点景、（）。

（）是造园艺术成熟时期。

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中国园林的造园思想主要是（）

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1999年，世界园艺博览会在昆明举行。难得的国际盛会，极大地带动了昆明的旅游业，昆明的旅游知名度鹊起。某大城市的一家国内旅行社瞄准时机，在省内第一次推出了大大低于双飞价格，也低于非包列火车双卧价位不少的“人生百年，只有一遇——昆明世界园艺博览会”旅游专列。专列推出之后，在当地引起极大反响，报名者趋之若鹜，盛况空前，短短的两个星期收客量达到两个专列1300多人，产品销售大获成功。由于是旅游专列，团队人数超规模，旅行社随即开始物色昆明一地有能力接待的地接社，最后选中目的地城市一家知名度相对较高的国际社的国内旅游中心，有他们全权负责该专列旅游者在昆明、大理、丽江、西双版纳等旅游目的地的游览事项（该专列旅游者的旅游线路共分三条，分别是昆明一地，昆明——大理——丽江，昆明——西双版纳）。7月27日，第一趟专列700多人出发。在该专列中，参加昆明——大理——丽江游的人数最多，有425人。由于地接社是第一次接待如此庞大的旅游团队，又由于正值昆明吃、住、行、游、导游等都是最难安排的时期，结果虽然地接社想尽办法，但仍然造成许多旅游服务缺陷的发生：有的导游人员（原本是该单位的财务人员）没有受过导游技能的训练根本不会从事导游工作；旅游车不符合旅游协议约定。甚至发生了因400多人在同一餐馆用餐而“抢”菜“抢”饭的事件。总之，接待工作非常不理想，最后引发了多起投诉。

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1999年，世界园艺博览会在昆明举行。难得的国际盛会，极大地带动了昆明的旅游业，昆明的旅游知名度鹊起。某大城市的一家国内旅行社瞄准时机，在省内第一次推出了大大低于双飞价格，也低于非包列火车双卧价位不少的“人生百年，只有一遇——昆明世界园艺博览会”旅游专列。专列推出之后，在当地引起极大反响，报名者趋之若鹜，盛况空前，短短的两个星期收客量达到两个专列1300多人，产品销售大获成功。由于是旅游专列，团队人数超规模，旅行社随即开始物色昆明一地有能力接待的地接社，最后选中目的地城市一家知名度相对较高的国际社的国内旅游中心，有他们全权负责该专列旅游者在昆明、大理、丽江、西双版纳等旅游目的地的游览事项（该专列旅游者的旅游线路共分三条，分别是昆明一地，昆明——大理——丽江，昆明——西双版纳）。7月27日，第一趟专列700多人出发。在该专列中，参加昆明——大理——丽江游的人数最多，有425人。由于地接社是第一次接待如此庞大的旅游团队，又由于正值昆明吃、住、行、游、导游等都是最难安排的时期，结果虽然地接社想尽办法，但仍然造成许多旅游服务缺陷的发生：有的导游人员（原本是该单位的财务人员）没有受过导游技能的训练根本不会从事导游工作；旅游车不符合旅游协议约定。甚至发生了因400多人在同一餐馆用餐而“抢”菜“抢”饭的事件。总之，接待工作非常不理想，最后引发了多起投诉。

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1999年，世界园艺博览会在昆明举行。难得的国际盛会，极大地带动了昆明的旅游业，昆明的旅游知名度鹊起。某大城市的一家国内旅行社瞄准时机，在省内第一次推出了大大低于双飞价格，也低于非包列火车双卧价位不少的“人生百年，只有一遇——昆明世界园艺博览会”旅游专列。专列推出之后，在当地引起极大反响，报名者趋之若鹜，盛况空前，短短的两个星期收客量达到两个专列1300多人，产品销售大获成功。由于是旅游专列，团队人数超规模，旅行社随即开始物色昆明一地有能力接待的地接社，最后选中目的地城市一家知名度相对较高的国际社的国内旅游中心，有他们全权负责该专列旅游者在昆明、大理、丽江、西双版纳等旅游目的地的游览事项（该专列旅游者的旅游线路共分三条，分别是昆明一地，昆明——大理——丽江，昆明——西双版纳）。7月27日，第一趟专列700多人出发。在该专列中，参加昆明——大理——丽江游的人数最多，有425人。由于地接社是第一次接待如此庞大的旅游团队，又由于正值昆明吃、住、行、游、导游等都是最难安排的时期，结果虽然地接社想尽办法，但仍然造成许多旅游服务缺陷的发生：有的导游人员（原本是该单位的财务人员）没有受过导游技能的训练根本不会从事导游工作；旅游车不符合旅游协议约定。甚至发生了因400多人在同一餐馆用餐而“抢”菜“抢”饭的事件。总之，接待工作非常不理想，最后引发了多起投诉。

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1999年，世界园艺博览会在昆明举行。难得的国际盛会，极大地带动了昆明的旅游业，昆明的旅游知名度鹊起。某大城市的一家国内旅行社瞄准时机，在省内第一次推出了大大低于双飞价格，也低于非包列火车双卧价位不少的“人生百年，只有一遇——昆明世界园艺博览会”旅游专列。专列推出之后，在当地引起极大反响，报名者趋之若鹜，盛况空前，短短的两个星期收客量达到两个专列1300多人，产品销售大获成功。由于是旅游专列，团队人数超规模，旅行社随即开始物色昆明一地有能力接待的地接社，最后选中目的地城市一家知名度相对较高的国际社的国内旅游中心，有他们全权负责该专列旅游者在昆明、大理、丽江、西双版纳等旅游目的地的游览事项（该专列旅游者的旅游线路共分三条，分别是昆明一地，昆明——大理——丽江，昆明——西双版纳）。7月27日，第一趟专列700多人出发。在该专列中，参加昆明——大理——丽江游的人数最多，有425人。由于地接社是第一次接待如此庞大的旅游团队，又由于正值昆明吃、住、行、游、导游等都是最难安排的时期，结果虽然地接社想尽办法，但仍然造成许多旅游服务缺陷的发生：有的导游人员（原本是该单位的财务人员）没有受过导游技能的训练根本不会从事导游工作；旅游车不符合旅游协议约定。甚至发生了因400多人在同一餐馆用餐而“抢”菜“抢”饭的事件。总之，接待工作非常不理想，最后引发了多起投诉。该团接待工作失败的原因是什么？组团社有责任么？为什么？

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早在商周时期中国人就已经开始了利用自然的山泽、水泉、树木、鸟兽进行初期的造园活动，最初的形式叫（）

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詹天佑在山海关附近的“京张铁路”上建造了“人”字形铁路，创造了中国铁路史上辉煌的一页。

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中国古代南方园林的代表集中在（）城市。

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