SS8型电力机车采用（）磁场削弱。

SS8型电力机车的磁场削弱采用（）分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。

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SS8型电力机车未设专门的磁场削弱控制级，而是已经包括在18级以内。

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SS9型电力机车最深磁场削弱系数为（）。

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SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。

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SS8型机车微机采用转向架（）控制方式。

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SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。

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SS8型电力机车，主传动采用串励脉流电动机驱动。

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SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。

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SS8型电力机车采用的特性控制，兼备了恒流和（）控制的特点。

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