继电半自动闭塞电源停电恢复时，只有用（）办理，方能使闭塞机恢复。

64S型继电半自动闭塞甲站停电恢复时，怎样使闭塞机复原？

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双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通，当列车出发进入（）时，双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。

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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备中，ZPW•J型接收器，在直流电源电压为24V±1V，用JWXC1-1700型继电器时，主轨道接收落下延时时间范围应为（）。

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继电半自动闭塞机电源应连续不间断供电，且应保证继电器的端电压不低于工作值（），以保证闭塞机的可靠动作。

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继电半自动闭塞的线路电源应使对方站（或分界点）的线路继电器得到不小于其（）120％的电压，同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置

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继电半自动闭塞单线区间，只有在本*站发出请求发车信息并收到对方站（所）的同意接车信息之后，发车站闭塞机才能开通，出站或通过信号（）。

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单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站（）之后，发车站的出站信号机才能开放。

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64S型继电半自动闭塞机在定位状态时（）。

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当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，（）吸起。

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