A运输部门
B车站值班员
C列车调度员
D施工单位
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
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凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用列车间隔进行
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影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,也可利用列车间隔进行。
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凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,可纳入天窗,也可利用列车间隔进行
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施工、天窗修时段内,施工单位应按规定对封锁区段设置防护,自轮运转特种设备移动时可以越出封锁区段,在越出封锁区段前必须得到车站值班员的同意
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下列()维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
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施工、天窗修实施前()小时,自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员(中间站站长、车间主任)
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天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为V型天窗、垂直天窗
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普速铁路施工天窗时间不应少于()分钟
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