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略
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动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认允许速度转换为（）Km/h。
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动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时动车组自动停止在显示禁止信号的信号机外方（）m处。
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车载设备退出“目视行车”模式，是根据地面轨道电路情况以及（）信息接收情况自动完成。
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目视行车模式下停车等待（）秒后，按压DMI上的“模式”按键，选取“目视”模式。
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STM又称为（）接收单元，该单元通过STM天线接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
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轨道电路可传输与行车有关的各种信息。
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轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路的信息。
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接收线圈通过（）原理接收地面轨道电路。
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在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。
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