列车制动率θ
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简述列车制动力计算的换算法的实质
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侧线发车时，机车信号显示（）灯后，LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。
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列车制动依其作用条件和性质不同，列车制动方式可分为（）和（）
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制动率
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列车制动力的计算方法有（）
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防止列车溜动时，监控装置发出常用制动指令。
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无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ实施紧急制动。
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对于常用制动方式，在列车速度为（），监控装置允许司机缓解。
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