某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
A0.1~0.5mm
B0.5~1.0mm
C1.0~1.5mm
D1.5~2.0mm
A暴露管线
B浅埋管线
C深埋管线
D移动管线
A1%
B2%
C3%
D4%
A每顶一镐测量一次左右方向的偏差
B每顶一镐测量一次上下垂直的偏差
C每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差
D每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差
某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站 在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。
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某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站 在箱涵顶进作业中,通常将工作坑中的滑板留()的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。
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城市沥青路面道路从材料上划分,路基划分的内容不包括( )。
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某城市主干路道路工程地质条件良好,地下水埋深在12m以下。施工道路部分通过农田,部分位于现况路上。为保证路基稳定,必须置换腐殖土,刨除旧路,采用塑性指数10~18的素土填筑。碾压密实。设计的路面底基层、基层结构是:12%石灰土基底层30cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm.无机结合料稳定材料不允许现场拌合。 [问题] 控制石灰粉煤灰砂砾基层施工质量的要点有哪些?
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城市道路路基施工要求中,碾压时视土干湿程度而决定采取的措施不包括()。
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