手动控制T2JK减速器时，按下缓解按钮，缓解电磁铁线圈励磁，延时（）后，缓解电磁铁断电。

T2JK3-B（50）型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用（）型。

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T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中，制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管的信号为（）。

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T2JK2-A（50）型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（）。

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T2JK型减速器在缓解时，内外侧制动夹板间（调整螺栓处）的距离为（）。

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T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（）。

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T2JK3-（50）型减速器的缓解时间为（）。

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T2JK型减速器两夹板内侧距离，缓解位应大于（）。

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TBZK驼峰自动化速度控制系统在机车上下峰时，必须手动将减速器置于缓解状态。

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T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为（）。

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