轮箍的弛缓线有（）条。

轮箍的弛缓线是（）色。

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套装过紧会引起轮箍崩裂，特别是冬季气温低，材质脆性大，更易发生崩裂。套装过松，就很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热，更易产生弛缓。

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轮箍的迟缓线可以判断轮箍有无迟缓，外侧有六条。

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更换轮箍时，轴身中心线距离两个轮箍内侧面的距离的最大差是（）。

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轮箍轮缘旋削后的标准高度（）。

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轮箍车削后的最小厚度是（）。

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轮箍车削后直径的椭圆度（）。

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轮箍轮缘的垂直磨耗不得超过（）mm。

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轮箍轮缘旋削后的高度差（）。

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