车轮主要故障有（）及（）或（）、踏面剥离和擦伤、整体碾钢轮裂纹等。

客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm。

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客车车轮踏面剥离长度二处时运用限度规定每处长度不得大于（）mm。

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客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于（）mm；二处时运用限度规定每处长不得大于（）mm。

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（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。

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车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。

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车轮踏面圆磨耗超限后使轮缘的相对高度（）。

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车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。

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客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于（）mm

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旅客列车运行途中，因机车实施紧急制动造成车轮踏面擦伤时怎么办？

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