发动机冷启动时，预热塞通电约2min后，用手触摸每一预热塞电极均是凉的，则说明预热塞的加热元件（）。

阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置，用于在柴油发动机启动前（）。

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块状电预热器作为汽车冷启动预热装置的一种，一般安装在柴油发动机（）上。

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安装在柴油发动机进气歧管的进气道上，属于汽车冷启动预热装置的是（）。

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热胀式电火焰预热器工作特点是，启动时由于通电受热后阀体的伸长（）阀芯的伸长，使油孔打开，燃油经油孔流向阀体内腔，并受热汽化而从阀体喷出，被炽热的电热丝点燃，性称火焰加热气缸内的空气。

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电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）。

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冷启动发动机时，润滑系统机油压力在短时间内高于正常值，是由于（）所致，属于正常现象。

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冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。

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电热塞预热元件工作不良时，可用万用表测量内电阻，电阻值（）。

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对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。

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