总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一。

总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车（）。

单选题查看答案

制动总泵的作用是将踏板输入的（）转换成液压能。

单选题查看答案

液压制动总泵装配前各零件应用（）彻底清洗。

单选题查看答案

液压制动总泵装配前各零件应用酒精彻底清洗。

判断题查看答案

液压式制动器是由制动总泵、制动分泵、车轮制动器和下面哪项组成（）。

单选题查看答案

（）不是液压制动系统卡死的原因。

单选题查看答案

检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。

单选题查看答案

关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。

单选题查看答案

制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。

判断题查看答案