A列车调度指挥系统(TDCS)
B列车追踪系统
C车号识别系统
D调度集中系统(CTC)
铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC)
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铁路局防洪指挥部,应根据当地的汛情规律,确定防洪值班起止日期。根据汛情变化,必要时适当()防洪值班期。
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《技规》规定铁路信号机应采用()
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行车工作局与局间由铁路总公司,局管内各区段间由铁路局,一个调度区段内由本区段()统一指挥。
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TDCS由()三级构成,应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所。
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铁路的基本建设、产品制造应综合配套,保证质量,采用系统集成技术,实现各子系统顶层协调统一,采用保证行车安全的技术设备,实现技术设备(),不断提高运输能力。
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旅客列车由司机负责指挥。在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
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在一个区段内,原则上应采用同一类型的闭塞方式,这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。
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调车指挥人确认停留车位置有困难时,应指示减速运行。
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