如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.

一般来说，泡水多出现在（）。

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在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

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水流受到障碍物的阻挡，产生上升流，受纵向水流抑制的影响，涌出水面力量微小，呈现紊乱状如密集的小泡水称（）。

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泡水是指速度较高的水流受水下障碍物的阻挡，或不同流速、不同流向水流相互撞击，降速增压所形成的（）水流。

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船舶在紧迫危险时，下列属于避碰措施的是（）。 ①避重就轻，有时为了避免碰撞，甚至不惜冒自己搁浅的危险驶出航道避让； ②立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动； ③两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。

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由于局部高速水流的摆动与脉动，呈现时发时息，时强时弱的泡水称（），该泡不易发现，具有阵发性，易使操作者措手不及，出现险情。

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由于桥墩和桥台的建筑，使河槽的过水断面有所缩减，水流不得畅泄，在桥台和每个桥墩附近形成的不正常水流包括：（）。 ①上方形成壅水； ②上方出现漩水； ③下方出现旺水； ④下方形成泡水。

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被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.

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船舶在顺直河段航行时，要求做到“用舵要少，舵角要小”的理由是（）.

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