使用6502电气集中设备排列长调车进路时，是否应由远及近依次排列？
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进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？
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引导总锁闭方式接车时，联锁设备是否检查道岔位置正确？
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遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号起什么作用？
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车站值班员应在何时通知干部上岗盯控，确保排列进路、车机联控、乘降组织等关键环节全过程受控？
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遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，设有信号员的车站由谁确认出站（进路）信号开放无误后，将出站（进路）信号机的开放状态告知助理值班员？
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使用特定引导手信号接通过列车时，有运转车长值乘的，车站值班员是否应通知运转车长？
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列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
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遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机的显示，发出旅客列车时，可否由车站值班员（助理值班员）使用列车无线调度通信设备通知司机发车？
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