电空接触器是以电磁阀的控制、用（）传动的接触器。

电磁接触器是用（）来驱动衔铁，进而带动触头闭合或断开，以控制电路。

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电空制动控制器的功用是操纵（）的制动和缓解。

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电动放风阀既接受（）的控制、又可接受电空制动控制器和自动停车装置电信号的控制。

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列车运行中，电空制动控制器在调速后的缓解及停车后再开时使用的位置是（）位。

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空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时主要得电导线有806、（）。

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（）为代表的高速列车是以设备为主，人控为辅的控制方式。

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我国新研制的风量控制式换气系统，进、排风口由电磁阀开闭，电磁阀受车内、外（）传感器和进、出隧道信息的控制。

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制动电空阀的代号为（）。

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紧急电空阀的代号为（）。

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